22.06.15 – Kemi – unser Abenteuer zum Nordkap beginnt mit den Vorbereitungen. Den Leihwagen haben wir bereits gestern im Internet gebucht. Wir können den Wagen, einen Polo, morgen um zehn am Flughafen Kemi abholen. Wir klaren das Schiff auf, waschen unsere Wäsche, kaufen den Proviant für die Reise, packen Zelt, Isomatten, Schlafsäcke und unsere Kleidung zusammen.

23.06.15 – Kemi nach Karigasniemi – wir wachen früh auf, es regnet in Strömen…wir fahren mit dem Fahrrad sieben Kilometer bis zum Flughafen. Dort angekommen, stellen wir mit Erstaunen fest, dass das hier kein Hafen, sondern ein Häfchen ist…niemand da. Den Schalter von Eurocar finden wir gleich, doch auch hier niemand da. Wir sind auch eine halbe Stunde zu früh, also geben wir die Hoffnung noch nicht auf. Um Punkt 10.00 Uhr kommt ein freundlicher Mann, der uns statt des gebuchten Polo einen nagelneuen Ford Focus Turnier übergibt,

zu den selben Konditionen…wir freuen uns, laden unsere Fahrräder in den Kofferraum und fahren zurück zum Schiff. Dort verladen wir unser Gepäck und Queeny ( sie freut sich über einen großen Kofferraum!). Dann geht die Reise los. Wir fahren nur ein kleines Stück Autobahn, dann gibt es nur noch Landstrasse.

Der Weg zum Nordkap ist weit. Insgesamt 850 km. Da der Regen langsam aufhört, beschließen wir noch an diesem Tage einen Großteil der Strecke zu fahren. Die Gegend wird immer einsamer und die Vegetation spärlicher. Wir fahren durch endlose Kiefernwälder. An der Grenze zu Norwegen, in Karigasniemi, stellen wir das erste Mal unser Zelt auf. Wir gehen auf einen Campingplatz, da wir schon ewig nicht mehr gezeltet haben und erstmal sehen müssen, wie wir zurecht kommen.

Der Campingplatz Tenorinne bietet alles, was wir brauchen. In geselliger Lagerfeuerrunde braten wir unser Abendessen, Lachsfilet.

24.06.15 – Karigasniemi – Knivskjelodden ( das echteNordkap) Pünktlich zum Aufstehen fängt es natürlich…zu regnen an. 😦 Wir frühstücken in der Campingplatzküche. Leider regnet es immer noch, so packen wir unser nasses Zelt ins Auto. Weiter geht die Fahrt zum Nordkap.

Unterwegs läßt sich die Sonne wieder blicken und wir können bei einer Pause das Zelt trocknen.

Die Fahrt führt durch ein hügeliges Gebiet mit schneebedeckten Bergen. Die Kiefernwälder werden abgelöst durch niedrig wachsene Birken, das Blaubeerkraut von Moosen. Im strahlenden Sonnenschein und 20 Grad erreichen wir den Parkplatz, von dem wir die 10 Kilometer lange Wanderung zum Nordkap starten.

Wir packen unsere Sachen in nicht gerade geeignete Rucksäcke, aber etwas anderes haben wir nicht.

Der Weg führt über steiniges und zum Teil sehr schwieriges Terrain.

Nach drei Stunden erreichen wir den nördlichsten Punkt Europa´s – Knivskjelodden – und sind beeindruckt.

Hier gibt es nur einen schlichten Stein und einen Kasten mit einem Gästebuch, der Eintrag ist Pflicht! Nach langem Suchen finden wir doch noch einen kleinen geeigneten Platz zum Zelten.

Hinter einem Stein, windgeschützt in einer kleinen Senke schlagen wir unser Nachtlager auf. Aufgrund des schwierigen Weges

ist es hier recht einsam…wir sind die einzigen. Wir genießen den Blick auf die Barentssee und den imposanten Felsen auf dem sich das touristische Nordkap befindet.

Von hier aus können wir perfekt den beeindruckenden Sonnenuntergang und gleich wieder den Sonnenaufgang beobachten. Leider verschlechtert sich rapide das Wetter. Nebel zieht auf und es wird kalt und windig.

Die Sonne sehen wir leider nicht, dafür spielen gleich unterhalb unseres Zeltes Delfine. Ein kleiner Trost für das entgangene Sonnenspektakel.

25.06.15 – Knivskjelodden – Karigasniemi – morgens um fünf werden wir geweckt durch den heftigen Wind, der an der Zeltwand rüttelt und natürlich…Regen.

3 Grad Außentemperatur hat auch deutlich die Comfortzone unserer Schlafsäcke unterschritten. Selbst Queeny friert…! Nach einem schnellen Frühstück ohne warmen Kaffee, dafür aber hartgekochte Eier ( insgesamt hatten wir zehn dabei!! Wollte Hajo so…!! und Marmelade! Wollte Katja so…!!) treten wir im dichten Nebel und Regen bei eiskaltem Wind den Rückweg an. Nach vier Stunden erreichen wir halb erfroren und durchnäßt das Auto. Hier lassen wir erstmal die Heizung laufen und warten, bis wir wieder einigermaßen warm sind. Dann entschließen wir uns, doch noch zum touristischen Nordkap zu fahren. Dort angekommen, sollen wir 67,- € Eintritt für Parken und keine Sicht, da Nebel, bezahlen…Das empfinden wir als Abzocke und kehren wieder um. Unsere Fahrt führt uns vorbei am wunderschönen Olderfjord durch die Finnmark und Lappland. Wir entschließen uns, in Karigasniemi auf „unserem“ Campingplatz eine Hütte zu mieten, um uns und unsere Sachen wieder zu trocknen.

26.06.15 – Karigasniemi – Kevo Naturpark – da uns das Zelten ausserordentlich gefallen hat und unsere Ausrüstung wieder trocken ist, entschließen wir uns, da es mal nicht regnet, die schöne Natur in Finnland nochmals zu Fuß zu erkunden.

Wir unternehmen eine Wanderung durch den Naturpark Kevon Luonnon.

Nach 15 km durch herrliche Natur, schlagen wir unser Zelt an einer Feuerstelle auf. Hier finden wir Holz, das Hajo aber erstmal hacken muß,  für ein Feuer.

Wir stellen das Zelt auf den kleinen Strand direkt am See.

Natürlich ist hier kein Mensch…außer uns. Wir genießen die Einsamkeit und Stille und das romantische Feuer.

27.06.15 – Karigasniemi – Kemi – juchuh, kein Regen beim Erwachen! Nach einem kleinen Frühstück, wieder ohne Kaffee und auch ohne Eier…hatten keine Lust, diese wieder zu schleppen, wandern wir leider wieder zurück zum Auto, da wir es nur bis morgen gemietet haben.

Der Wanderweg führt noch weitere 55 km durch den Naturpark. Die Strecke führt zu einem Wasserfall und Fluß in einem Canyon. Dieses gehört zu den heiligen Stätten der Sami. Wir müssen wiederkommen :). Wir haben Gefallen am Wandern und Zelten gefunden und wollen dies auf unserer weiteren Reise wiederholen. Deshalb kaufen wir in Rovaniemi in einem Sportgeschäft vernünftige Wanderrucksäcke. Spät am Abend kommen wir in Kemi an und packen das Auto aus. Dann befreien wir das Auto mühsam von den vielen Hundehaaren und gehen duschen.

28.06.15 – Kemi – um zehn Uhr geben wir das Auto an einem Hotel ab. Völlig unkompliziert…Schlüssel an die Rezeption und fertig. Keiner guckt sich das Auto an. Dann waschen wir unsere Wanderkleidung, die nach den verschlammten Wegen natürlich entsprechend aussieht. Das Zelt und die Schlafsäcke müssen trocknen und lüften.

Hier in Kemi ist die Temperatur wieder ertragbar. 20 Grad und die Sonne lacht auch ab und zu. Die Hafenverwaltung hat inzwischen die deutsche Fahne aufgehängt.

Natürlich für uns, denn sonst ist hier kein Deutscher. Den restlichen Tag verbringen wir träumend von unserem Abenteuer, deutlich entschleunigt 🙂 dem Blogeintrag und mit der Vorbereitung unserer weiteren Reise. Haparanda !!

 

05.06.15 –  Rauma in Finnland – Das schöne Fiskö verlassen wir bereits um 4.30 am Morgen. Deshalb, weil für den Vormittag noch guter Segelwind angesagt ist und er am Nachmittag einschlafen soll…es ist auch jetzt taghell. Wir segeln durch die wunderschönen östlichen Aland Inseln. Wir sehen kaum noch Häuser geschweige denn Menschen oder Schiffe. Die Fahrwasser sind hier teilweise wieder sehr eng und flach.

Unterwegs sichten wir eine Kegelrobbe, schaffen es aber nicht, ein Foto zu schießen.

Wir machen einen kurzen Gassi Stop an einem kleinen Anleger auf der Insel Ristikari. Und, siehe da, liegt hier doch die kleine Schwester von unserem Gretchen. Eine Jeanneau Sun 2000.

Nach 62 Seemeilen machen wir um 17.30 in Rauma ( eine größere Stadt) fest. Sind uns nicht ganz sicher, ob wir in dem richtigen Hafen sind. ( Es gibt hier mehrere Möglichkeiten) Machen einen Erkundungsgang. Keine Duschen, kein Hafenmeister. Wir erfahren, dass der Gästehafen um die Ecke liegt. Also nochmals Leinen los. Blöd, wir sind leicht genervt nach dem langen Tag und haben Hunger, wollen Duschen. Im „Gästehafen“ angekommen, sehen wir keinen Hafen, sondern nur eine Brücke, an der man festmachen kann. Kein Strom, kein Wasser…die Brücke gehört zu einem Campingplatz. Die Rezeption ist zu, die Duschen dafür geöffnet. Also rein 🙂 Es kommt niemand, um zu kassieren…und wir drängen uns nicht auf. Wofür auch…null Service…

Am nächsten Tag fahren wir mit unseren Fahrrädern (ganz zur Freude von Queeny) los und suchen einen Supermarkt. Wir werden fündig und können unsere Vorräte auffüllen. Bekommen auch eine Pre Paid Karte 🙂 für den Laptop! Wir haben endlich mal wieder Fleisch eingekauft, wollen abends grillen. Doch das Wetter macht uns einen Strich durch die Rechnung. Es regnet und stürmt…

07.06.15 – Rauma – Hafentag – Die Nacht war einfach nur furchtbar…Habe bis 1.00 am Laptop gesessen, dann noch eine Runde Gassi ( Queeny freu 🙂 ), kaum lag ich in der Koje, heulte der Wind erst richtig los. Wir haben ein kleines Fenster über den Kojen, das wir gerne einen Spalt offen lassen. Damit wir bei Regen nicht nass werden, haben wir eine kleine Plane darüber gespannt. Diese flatterte dermaßen nervtötend im Wind, da mußte Hajo ( !  kaum zu erwecken ! ) aufstehen und die Plane entfernen. Nun…es wird hier aber nicht mehr wirklich dunkel, also schien mir nun fast die Sonne auf die Nase…grrr. Zudem fing das Schiff ganz fürchterlich an zu schaukeln…

Nach dem Frühstück radeln wir wieder mit Queeny zum Supermarkt um nochmals einzukaufen. Jetzt sind wieder alle Winkel im Schiff mit Lebensmitteln gefüllt. Die Häfen werden ab hier nun spärlicher und wir müssen gut planen. Auch eine riesen Hundefuttertüte haben wir gebunkert. Hier auf dem Festland ist alles erheblich günstiger als in Schweden und teilweise auch in Deutschland. Hier gibt es z.B. auch Lidl, die fast das gleiche Sortiment, ich finde sogar noch besser, wie in Deutschland haben. Nur der Alkohol, auch hier wieder nur in Spezialgeschäften wie in Schweden, ist ungeheuer teuer!! Am Kiosk eine Dose Bier für 6,- €. Ja und nach dem Einkauf kam das mühevolle Wasser auffüllen. Unser Tank ist leer…doch wir haben hier kein Wasser am Steg, sondern müssen das Gießkannenweise aus dem Waschhaus vom Campingplatz holen…Hajo läuft vier Mal.

Das Wetter heute: Windig, erst Sonne, dann bewölkt. Im Wind kalt. 11 Grad. Und trotzdem grillen wir heute!! Wir hoffen, dass es morgen weiter gehen kann.

Unterwegs bin ich natürlich ständig mit der Kamera dabei. Hier wieder ein Video ab den Aland Inseln…

11.06.15 – Zwangspause in Syndeskeri – am 09.06. fahren wir weiter Richtung Norden. Der Wind kommt direkt von vorne und wir fahren teilweise wieder durch verwinkeltes und sehr enges Fahrwasser.

Auf der Mini Insel Vähä Huilkrunni machen wir einen Gassi Stop. Der Anleger sieht uns nicht geheuer aus, so machen wir an einer Boje fest und paddeln Queeny mit Kleingretchen an Land.

Entscheiden uns auf Grund des guten Windes für eine Nachtfahrt. Legen noch einen kurzen Tankstop in Pori ein und weiter gehts. Doch gegen Mitternacht sind wir beide dermaßen durchgefroren von dem eisigen Nordwind, dass wir uns fragen, warum wir uns das antun…Wir brechen ab und laufen einen kleinen Steg an einem Campingplatz an. Am nächsten Morgen haben wir wieder den aktuellen Wetterbericht und der sagt für Donnerstag, also 11.06. Starkwind voraus. Wir wollen nicht weiter, also melden wir uns an der Rezeption, die auch diesmal besetzt ist. Hier zahlen wir 25,-€… Unverschämt! Wir bleiben auf Grund dessen nicht und legen sofort ab. Wegen den vielen Flachs am Ufer müssen wir weit aufs Meer. Der Wind kommt von vorne, also immer noch Nordwind, kalt, und es läuft bereits eine beachtliche Welle…Das wollen wir uns auch nicht antun und laufen nach nur 9 Seemeilen in einen kleinen Fischerhafen. Hier liegen wir geschützt, als einziges Sportboot und zahlen nichts. Den Sturmtag genießen wir mit Lesen, Spazierengehen und Aufräumen, Lüften ect…Ach …und dann geht in einer starken Windböe Queeny´s volle! Wasserschüssel fliegen und wir finden sie am anderen Ufer wieder…

Hier noch ein Video, mal anders:

12.06.15 – Bredskäret – Wir freuen uns über 81 Seemeilen heute und erreichen des 62 gisten Breitengrades. Tolles Segeln heute, spät angekommen, da erster Hafen zu gefährlich zum Anlaufen wegen tief stehender Sonne und unzähligen Steinen im Wasser. Fast Kollision mit Fischernetz. Konnte grad noch das Ruder rum reissen…Fisch muss weg, also noch gekocht 23.Uhr. Hier laufen die Uhren sowieso anders…morgen wollen wir unseren 28. Hochzeitstag in Vaasa feiern…nochmals 25 Seemeilen…

14.06.15 – Pietarsaari, Jakobstad – 28 Jahre verheiratet und 1300 Seemeilen auf engstem Raum und immer noch glücklich …wenn das keine Leistung ist… 🙂 !! Wir sind jedenfalls stolz auf uns. Nachdem wir gestern nett Essen waren, sind wir heute morgen natürlich früh aufgestanden ( Wecker rasselte um fünf 😦 es zieht uns nun zum Ziel…

Keine Fotos heute, denn ich habe auf den Superkick – eine uns entgegen treibende Eisscholle gewartet – wäre passend gewesen zu dieser Saukälte – aber sie kam dann doch nicht. Hatte meine Wintermütze schon in die Tiefen der Backskisten verräumt, doch heute war sie wieder zwingend notwendig. 10 Grad und eisiger Wind genau aus unserer Fahrtrichtung – Nord – also nix segeln 😦

Haben 60 Seemeilen mit unserem braven Außenborder geschafft, da die nächsten zwei Tage schon wieder 6 – 7 Bft vorausgesagt sind. Macht nix. Müssen in die Stadt und die fehlende Seekarte noch besorgen. Hier in Jakobstad wurden wir ganz nett willkommen geheißen. Die Finnen entschuldigten sich für den schlechten Sommer…es kommen sehr selten Deutsche vorbei…wir treffen auf dem Meer noch nicht mal Finnen oder Schweden mit ihren Schiffen. Ist wohl allen zu kalt…

Aktuell: 23.00 Uhr, 9 Grad draußen, Regen, Barometer 996, im Schiff 20 Grad, Stimmungsbarometer: gut 🙂 …naja, bei Hajo nicht so, da sein Bett naß geworden ist…hab zu lang das Fenster aufgelassen, da hat´s reingeregnet…ups 😉

15.06.15 – Jakobstad – Hafentag – der Himmel bewölkt, es pfeift und jault ums Schiff, wir nehmen unsere Fahrräder und fahren mit Queeny in die Stadt. Da entdecken wir, daß der Verein hier im Hafen zu unseren Ehren die deutsche Fahne gehißt hat. Wir freuen uns tierisch!!

Wir bekommen die fehlende Seekarte. Nun steht unserem Weg nach Haparanda nichts mehr im Wege 🙂

Es ist nicht üblich, dass hier Deutsche vorbei kommen. Man ist sehr bemüht um uns und viele sprechen uns an und freuen sich, wenn ein Gespräch zustande kommt.

21.06.15 – Kemi – endlich mal wieder ein Lebenszeichen von uns. Ein Tiefdruckgebiet, diesmal nicht am Himmel, sondern im Schiff, verhinderte die Einträge hier. Hajo und ich hatten ein Tief. Beständiger Nordwind mit ruppiger Welle reduzierten die Segelmeilen erheblich. Wir mußten ständig gegenan motoren. Der eisige Nordwind und die ständige Nässe von unten und oben drückten erheblich auf unser Gemüt. Die eintönigen Küstenabschnitte mit Birken und Kiefernbewuchs luden wegen der sehr hohen Mückendichte nicht unbedingt zum Erkunden ein. Zu allem Überfluß entschloss sich Hajo den im Süden gemeldeten starken nordöstlichen Winden durch eine Nachtfahrt mit 96 Seemeilen zu entfliehen. So konnten wir uns die einzig schöne Insel auf diesem Abschnitt nicht anschauen…nachts um zwei, taghell, liefen wir in Raahe in einen Fischerhafen ein. Die restlichen 90 Seemeilen fuhren wir bis Kemi in drei Tagen ab. Von hier gibt es nichts Interessantes zu berichten. Probleme bereitet uns auch die ewige Helligkeit. Es ist nachts um 23.00, aber es schaut aus wie bei uns mittags um 2.00. Die Tageszeiten verschieben sich, man selber hat keinen Anhaltspunkt mehr, ob es morgens oder abends ist. Das führt dazu, das man abends zu spät ins Bett geht und morgens natürlich dann zu spät aufsteht. Um schlafen zu können, müssen wir im Schiff die Fenster dunkel verhängen.

Inzwischen ist das Tief überwunden, welches auch an den endlich gestiegenen Temperaturen liegt. Wir liegen in Kemi in einem schön gelegenen Yachthafen mit vernünftigen Duschen und Waschmaschine. Nun freuen wir uns auf unser kommendes  Projekt. Die Tour mit dem Auto zum Nordkap.

03.05.15 – Karlskrona – Bergkvara – heute extrem…sind um 4.30 aufgestanden, weil wir „Strecke“ machen wollen. Spiegelglattes Wasser, ebenso der Steg…gefroren bei nur 3 Grad…brrrr!! Dafür strahlend blauer Himmel und 10 Grad plus im Schiff…ist doch was. Wir motoren durch das enge Fahrwasser der Karlskrona Schären und müssen sehr aufpassen. Und…uns begleitet ein Weilchen ein richtig großer Delfin. Immer wieder taucht er neben dem Bug auf und hat offensichtlich Spass daran.

Dann fällt uns plötzlich unser Benzintank ein. Wir haben schlicht und einfach vergessen, in der Großstadt Karlskrona zu tanken. Da wäre es einfach gewesen. Also legen wir Torhamn ( klitzekleiner aber idyllischer Fischereihafen ) an und Hajo fährt 30 km ! mit dem Rad und dem Benzintank auf dem Gepäckträger. Endlich draußen auf dem Meer können wir zumindest das Vorsegel setzen. Es ist zu wenig Wind und dann auch noch fast von hinten, um nur zu segeln. Unterwegs springt unsere Logge auf insgesamt 500 gefahrene Seemeilen. Ein Grund zum Feiern. Doch die Freude vergeht schnell, als über Funk eine Gale Warning          ( Sturmwarnung ) für unser Gebiet durchgegeben wird. Wir haben es schon an der zunehmenden Welle bemerkt, dass uns was im Nacken sitzt. Kein Risiko, also ab nach Bergkvara. Kleiner Hafen, indem man bei südlichen Winden ( die haben wir jetzt ) sehr unruhig liegt.

04.05.15 – Bergkvara – Hafentag. In der Nacht bricht der Sturm über uns los. Es schaukelt, klappert, quietscht und zerrt. Am Morgen gießt es in Strömen. Wir ( einschließlich Queeny ) beschließen, im Bett zu bleiben. ( Wir waren spät abends nochmal Gassi, da wir ja wussten, dass es schlecht wird.) Der Hafen wir durch einen sehr netten Campingplatz geleitet. Hier dürfen wir Waschmaschine und Trockner benutzen. Das erste Mal große Wäsche auf dieser Reise.
Aus meinen bisherigen Schilderungen muss man denken, das hier ist ein absolut chilliger Urlaub. Dem ist aber nicht so. Das raue Klima, die ständig wechselnden Temperaturen und Wetterbedingungen, verursachen schnell Feuchtigkeitsbildungen im ganzen Schiff. Klamme Klamotten, gestörte Elektronik sind die Folge. Dem müssen wir täglich entgegenwirken. Das heißt: ständig ist abwechselnd ein Schrank offen, um den Inhalt zu trocknen und die Wände abzuwischen. Bei nächtlichen Außentemperaturen knapp über dem Gefrierpunkt, Wind und Regen, stellt auch das Lüften häufig ein Problem dar. Nasse Klamotten und nasser Hund müssen überwiegend auch im Schiff getrocknet werden. So nimmt das Putzen und Wischen kein Ende. Einer ist immer mit der hier zum Teil doch sehr anspruchsvollen Navigation und Kartenarbeit beschäftigt. Jeder Segeltag muss genau vorbereitet werden. So fallen wir abends häufig totmüde in die Koje. Zum Lesen sind wir beide noch nicht wirklich gekommen.

 

 

05.05.15 – Bergkvara – Kalmar – sooo stressig war es zu Hause nicht.. um 04.30 Uhr sind wir aufgestanden, um um 5.30 abzulegen. Das nennt man Frontensurfen…doch bevor wir ablegen, noch das Szenario von gestern Abend…wir haben Wäsche gewaschen, nach schwedischer Gebrauchsanweisung des Trockners…erste Wäsche trocken…zweite Maschine noch feucht…haben kein Kleingeld mehr, um nochmal zu trocknen, also nasse Wäsche an Bord. Ich spanne eine Leine quer durch das Schiff

…beim Essen (Lachs mit Gemüse im Backofen mit Käse überbacken…lecker!!!)  am Abend hängt Hajo eine Socke von mir fast bis in den Teller…er ärgert sich.. ich lache mich halb tot…morgens ist alles trocken. Dank Heizung und offenen Fenstern…Wir legen ab und.. sehen nichts…hoffen, das es sich gleich gibt mit dem Nebel…doch…es bleibt so!!!  Dicke Suppe und kein Ende. Die Sonne ist ganz kurz zu sehen…und ich denke…jetzt kommt sie…doch nichts. Es bleibt neblig. wir halten zu zweit Ausschau, wie es gute Seemannschaft fordert und verlassen uns auf GPS und AIS. Regelmäßig blasen wir ins Nebelhorn…keine Antwort…und tragen die Position ins Logbuch ein…schließlich erreichen wir die Hafeneinfahrt…und ich sehe ein schwarzes Irgendwas. Ein Schlepper, der ausläuft. Er gibt Signal, wir auch, und fahren aneinander in sicherem Abstand vorbei. Puh, der sichere Hafen ist erreicht!!! Für heute reicht es, wir gehen auf Sehenswürdigkeitenjagd und schauen uns das Schloss in Kalmar an. Einen Bummel durch die Altstadt wird leider verregnet und wir bleiben lieber an Bord.

13.05.15 – Kalmar – Mönsteros – Solberganäset – Figeholm – Västervik – Vinokalv – Rogö – Arkösund
Wir sind ein ganzes Stückchen weitergekommen. In diesen Tagen hatten wir super Segelwetter und der nahende Sommer machte sich mit Sonnenschein und deutlich steigenden Temperaturen, zumindest tagsüber, bemerkbar.

Hinter Mönsteros bogen wir wieder in ein sehr verwinkeltes Schärenfahrwasser ein. Hier machte unser Kiel das erste Mal Bekanntschaft mit einem Felsen. Dieser lag unter Wasser und war für uns nicht zu sehen. Da wir von der Schönheit der Natur

auch etwas abgelenkt waren, hatten wir nicht aufgepasst und es rumste fürchterlich. Der erste Schreck war gleich vorüber. Wir zogen unser Schwert hoch und weiter ging die Schleichfahrt auf der Suche nach einer Traumbucht zum Ankern. Diese fanden wir um die nächste Ecke. Hier der nächste Schreck…heute wohl nicht unser Glückstag…Hajo rutschte beim Überspringen mit der Landleine auf einen Felsen auf dem rutschigen Moos aus und fiel ins Wasser. Er konnte sich ins kleine Gummiboot ( welches wir für Queeny`s Gassitouren dabei haben, wenn wir ankern ) retten. Erst dann brach ich in großes Gelächter aus. Ach ja…die Wassertemperatur beträgt zur Zeit 11 Grad…die Bucht ist ein traumhaftes Naturschutzgebeit mit wunderschönen Wegen in einem vor hundert Jahren aufgegebenem Steinbruch.
Am nächsten Tag segelten wir nach Figeholm, ein kleines Dorf mit einem kleinen netten Hafen, wo wir sofort Kontakt zur heimischen Bevölkerung bekamen. Wir waren das erste Boot in dieser Saison. Der Hafen war eigentlich noch geschlossen, doch man ermöglichte uns eine Dusche !!!
Im leichten Regen und bei einer Außentemperatur von nur 2 Grad verließen wir frühmorgens um halb sechs Figeholm, um uns Västervik anzuschauen und Proviant und Treibstoff aufzunehmen. Trotz drei großer Marinas mit Wassersportzentrum fanden wir keine, die geöffnet war. Hier sind alle noch im Winterschlaf…darum verließen wir die Stadt auch, um wieder in die Schärenwelt einzutauchen auf der Suche nach Einsamkeit und Natur. Dies fanden wir in Vinokalv. Bilder können gar nicht zum Ausdruck bringen, wie wunderschön es hier ist.
Auch auf Rogö, einem kleinen Anleger in einem Naturreservat konnten wir herrliche Wanderungen bei jetzt deutlich zweistelligen Temperaturen und Sonnenschein unternehmen. Wir sind hier auch wieder alleine. Ein Mann in einem Aluboot haben wir heute beobachtet, wie er den Müll von den einzelnen Inseln eingesammelt hat. Hier stehen auf fast allen Schären Mülleimer zur Verfügung und auf einigen gibt es auch Trockentoiletten. Die Natur ist unglaublich schön und wild und kaum in Worte zu fassen. Wir würden gerne länger hier bleiben, doch der Weg bis Haparanda ist noch lang…
Auf der Suche nach Dusche und Internet fuhren wir trotz bewölktem Himmel und leichtem Regen weiter. Nach 30 Seemeilen ( ungefähr sechs Stunden Fahrt ) kamen wir in Fyrudden an. Es gefiel uns hier überhaupt nicht, die Duschen waren geschlossen, es gab keine Intenetverbindung. Der Wetterbericht sagt für die kommende Nacht und morgen den ganzen Tag Windstärken bis 9 Bft. Also Hafentag für uns. Aber bitte nicht hier. Also nochmals Leinen los…es war bereits sechs Uhr am Abend…und hinein ins diesige, regnerische Wetter. Das ist schon unheimlich, wenn es immer dunkler wird, die Sicht sowieso schlecht durch den Regen und dann durch das enge Schärenfahrwasser. Wir, dick eingepackt mit Regenkleidung, genossen trotzdem diese Fahrt durch dieses anspruchsvolle Revier. Aber alles gut. Um halb zehn waren die Leinen fest im Arkösund und pünktlich, wie angesagt, brach um zwei in der Nacht der Sturm los. Den Hafentag nutzten wir zum Wäschewaschen, Einkaufen und langer Spaziergang mit Queeny. Und natürlich, um den Blog zu aktualisieren.

 

17.05.15 – Trosa – Mariefred – Das erfordert schon echte Selbstdisziplin, an einem Sonntag morgens um sieben aufzustehen, wenn man frei hat, es regnet, bläst und draußen nur 8 Grad ist. Aber wir wollten es so.  Wir verlassen das schöne Trosa mit seinen kleinen Gassen und vielen roten Holzhäusern. Der Wind bläst sehr unbeständig, mal können wir segeln, dann müssen wir wieder motoren. Wir wählen den Weg nach Stockholm über den Mälaren See, da wir das Schloss Gripsholm besuchen wollen. Auf dem Weg dorthin müssen wir durch den Södertälje Kanal, der auch von der Berufsschifffahrt befahren wird. Also müssen wir wieder sehr aufpassen. An der Schleuse haben wir wieder Glück und können, sofort nachdem wir angekommen sind, in die Schleuse einfahren. Bis dahin hatten wir noch ein paar andere Schiffe gesichtet, doch nun wird es wirklich wie im Film. Der See tiefbehangen mit dunklen Regenwolken, aus denen es natürlich immer noch tropft und wir ganz allein… Inzwischen zeigt das Thermometer nur noch 5 Grad. Wir starten unterwegs schon mal die Heizung im Schiff, denn so langsam sind wir echt durchgefroren…Nach dem Anlegen in Mariefred belohnen wir uns mit einem heißen Tee mit Rum und einem frischen gebratenen Lachs ( den haben wir gestern gekauft, leider nicht geangelt 😦 …) dazu Reis und Sauce.